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商品説明

商品説明2年前に北海道ツーリングに参加するため免許を取得し、ずっと欲しかったこの車体を入手しました。 スペックもさることながらアルミフレーム、スイングアームの格好良さ!前期型のデザインがツボでした。 私には前傾姿勢が辛く、北海道ツーリングもアメリカンで参加し結局ほとんど乗っておりません。 先日、首ヘルニアと診断され、このバイクに乗るのも厳しくなり手放します。 入手してからフロントフォークのオーバーホールを行っております。 緑ラインなので95年式となります。 社外チャンバーに交換している為、超高回転型です。 パワーバンドは10000回転からなので回してあげてください。 10000以上回さないとこのバイクの良さが出ません。 下はスカスカです。 6000回れば普通に走れます。 入手してからほとんど乗っていません。 走行距離は約6700km。 1年乗っていなかったのでキャブレターのオーバーホールを行いました。 ガソリンタンク内のガソリンを抜いて新しいガソリンに入れ替えてあります。 バッテリーは要交換です。(一応充電してみます) あとはチェックしてないので入手後にチェックしてください。 廃車渡しです。 現状です。 キズ、汚れあります。 RS250の記事はこちら。 https://motorz.jp/race/car/102297/ 置き場所がないのでなるべく早く引き取り希望です。 近くでしたら有料で運びます。 遠くは業者さんを手配してください。 引き渡しは対応します。 デポ持ち込みは有料で対応します。 古いバイクなのでノークレーム、ノーリターンでお願いします。 正直あまり詳しくないです。 横浜市旭区からの出品です。アプリリア・RS250 前期モデル スペック全長×全幅×全高(mm)1,975×690×1,180軸間距離(mm)1,360シート高(mm)810乾燥車重(kg)140エンジン種類水冷2ストロークV型2気筒排気量(cc)249ボア×ストローク(mm)56×50.6圧縮比12.0:1最高出力(kW[PS]/rpm)52.9[72.5]/11,900最大トルク(N・m[kg・m]/rpm)40[4.08]/10,750変速機6速ダイレクトドライブタンク容量16.5タイヤサイズ前110/70ZR17後160/60ZR17(2023年 7月 25日 14時 38分 追加)全体的に状態が悪いとありますが、前回出品した部品取り車の設定が反映されてしまっています。写真のとおり傷はあるので状態としては " 傷や汚れあり"になります。(2023年 7月 26日 1時 40分 追加)キャブレター オーバーホールした際に、保土ヶ谷バイパスでテスト走行しています。1年ぶりに乗りました。追い越しで12000まで回しましたが、10000からパワーバンドに入った際のドッカンターボ(昭和の人しかわからない?)的な加速はすごいです。怖いです。2速で速度超過になってしまうので3速に入れて流してテスト走行終了。古い車体ですが走行距離7000km未満ですので、まだまだエンジンの状態は良いと思います。RS250を探していた方、2ストのキャブ車に乗ってみたい方、是非!引き取りの際の積み込みは手伝います。(2023年 7月 27日 14時 48分 追加)横浜市旭区からの出品です。廃車完了しました。(2023年 7月 28日 0時 45分 追加)説明文の"アプリリア・RS250 前期モデル スペック"は、モーターズの記事(https://motorz.jp/race/car/102297/)からの転載になります。
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