HOT ! Invidia インビディアスバル WRX S4 VBH 2021年～ N1 シングルポリッシュTip エキゾースト爆音耳障りな高周波ノイズを排除 SUS304ステンレスとステンレスポリッシュから選べるテールエンド 5mm厚採用リアルチタン N1 チタンブルー焼着けインナーサイレンサー付属高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえます音量レベル：　近接排気騒音値インナーサイレンサー無テールエンドアピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルーを使用し軽量化と強度を両立 1mm厚グレード5 音量レベル：++　近接排気騒音値 Invidia フルチタン音量レベル：+++　近接排気騒音値ハイエンドモデルテールエンドの数に合わせて排気抵抗が少ない小型ストレートサイレンサーを使用ジェミニR400 102～104dB エキゾースト軽量化による床下重量の低減ウェブサイトはこちらからストレートレイアウトを極限まで追求インビディア Invidia最上位レーシング

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Invidia インビディアスバル WRX S4 VBH 2021年～ N1 シングルポリッシュTip エキゾースト爆音耳障りな高周波ノイズを排除 SUS304ステンレスとステンレスポリッシュから選べるテールエンド 5mm厚採用リアルチタン N1 チタンブルー焼着けインナーサイレンサー付属高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえます音量レベル：　近接排気騒音値インナーサイレンサー無テールエンドアピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルーを使用し軽量化と強度を両立 1mm厚グレード5 音量レベル：++　近接排気騒音値 Invidia フルチタン音量レベル：+++　近接排気騒音値ハイエンドモデルテールエンドの数に合わせて排気抵抗が少ない小型ストレートサイレンサーを使用ジェミニR400 102～104dB エキゾースト軽量化による床下重量の低減ウェブサイトはこちらからストレートレイアウトを極限まで追求インビディア Invidia最上位レーシングの詳細情報

商品説明

商品説明商品仕様品名 INVIDIA インビディア N1 エキゾーストモデルナンバー：HS22SW4GTP Invidiaは全世界のファンサイトで「最高傑作」「芸術的サウンド」と絶賛される大変人気の高いエキゾーストメーカーです。当店は同社の輸入元です。日本の皆様にこの究極のエキゾーストを紹介いたします。 Invidiaエキゾーストは主に以下のシリーズで構成されます。 ※音量レベルは目安です。車種により音量は前後します。 G200 SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用砲弾型ストレート構造サイレンサーアグレッシブなルックスを演出する大口径テールエンドリアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド耳障りな雑音や高周波ノイズ、こもり音を排除音量レベル：　近接排気騒音値 102～104dB ※平成元年規制に近い音量 Q300 SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用純正排気レイアウトを踏襲しながら高次元で最適化音量と音量を再チューニング。耳障りな高周波ノイズを排除高級感とレーシーなルックスを両立リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド低負荷時は音量を抑制。クルージング時は疲れにくい設計音量レベル：　近接排気騒音値 102～104dB ジェミニR400 SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用 Q300シリーズとN1シリーズの音量ギャップを埋めるシリーズテールエンドの数に合わせて排気抵抗が少ない小型ストレートサイレンサーを使用耳障りな高周波ノイズを排除アグレッシブな大口径テールエンドリアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド音量レベル：　近接排気騒音値 105～111dB ジェミニR400 フルチタン Invidia最上位ハイエンドモデル R400シリーズをベースに最上級チタン（グレード5、1mm厚）を使用し軽量化と強度を両立テールエンドの数に合わせて排気抵抗が少ない小型ストレートサイレンサーを使用アピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルーテールエンド耳障りな高周波ノイズを排除、高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえます音量レベル：+　近接排気騒音値 106～113dB N1 Invidiaの名を一躍有名にした砲弾型サイレンサー＋ストレートレイアウトのエキゾースト SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用ストレートレイアウトを追求。軽量化による床下重量の大幅低減リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド耳障りな高周波ノイズを排除インナーサイレンサー付属音量レベル：++　近接排気騒音値 115～118dB（インナーサイレンサー無） N1 フルチタン N1をベースに最上級チタン（グレード5、1mm厚）を使用し軽量化と強度を両立ストレートレイアウトを極限まで追求、軽量化による床下重量の低減アピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルーテールエンド耳障りな高周波ノイズを排除、高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえますインナーサイレンサー付属音量レベル：++　近接排気騒音値 115～119dB（インナーサイレンサー無） N1 レーシング N1の派生シリーズ。N1をベースにストレートレイアウトを極限まで追求レゾネータを排除。キャビンまで伝わる強烈な音圧！重低音！ SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド耳障りな高周波ノイズを排除インナーサイレンサー付属音量レベル：+++　近接排気騒音値 116～121dB（インナーサイレンサー無） N1 レーシングフルチタン Invidia最上位ハイエンドモデル N1レーシングをベースに最上級チタン（グレード5、1mm厚）を使用し軽量化と強度を両立ストレートレイアウトを極限まで追求、軽量化による床下重量の低減アピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルーテールエンド耳障りな高周波ノイズを排除、高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえますインナーサイレンサー付属音量レベル：+++　近接排気騒音値 117～121dB（インナーサイレンサー無し） N2 背圧を徹底的に低減した新開発砲弾型サイレンサー採用 SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用小型砲弾型サイレンサーによりN1を上回るストレートレイアウトを達成床下重量の大幅低減リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド耳障りな高周波ノイズを排除音量レベル：++　近接排気騒音値 116～119dB Invidia製品はどれも音量が大きめの設計であり、接近排気騒音は実測値で 100dB を超えています。最近の大人しくなった日本の社外マフラーとはまったくの別物なのでご注意ください。社外品スポーツ触媒・エアクリーナーとの組み合わせによってさらに音量が増します。静かなマフラーをお探しのお客様にはおすすめできません。＜車検について＞ 2010年3月31日製造までの車両は、市販のインナーサイレンサー（インナーバッフル）などで追加の消音対策を行えば公道での使用および車検OKです。 2010年4月1日製造以降（新保安基準対象）の車両の場合は仮に規制値内まで音量を下げても車検NGです。公道以外でご利用ください。 Invidia ウェブサイトはこちらから。 Invidia Japan ウェブサイトはこちらから。＜INVIDIA製品すべてお取り寄せOK！＞出品していない製品は直接メールでお問合せください。お見積もりいたします。納期・在庫状況お急ぎの方はご購入前に必ず在庫確認をお願いします。本製品は一部の製品を除き、アメリカ倉庫で在庫管理しています。＜アメリカ倉庫に在庫がある場合＞入金確認後速やかに国際輸送に向けたプロセスに入ります。当店国内倉庫で一度荷受けした上で国内発送いたします。お届けまでの目安は20～25営業日前後ですが輸送業者や税関の混雑などで遅延する場合がございます。＜国内在庫がある場合＞入金確認後1～3営業日で発送いたします。 ※ご購入のタイミング・在庫状況の変化、製品の大きさによってはメーカーお取り寄せ後の発送となります。発送方法・送料佐川急便西濃運輸等　※ショップや工場への直送可能一部地域を除き　※代引きは取り扱いしておりません。その他この製品のお問い合わせは質問欄もしくはメールをご利用ください。使用した写真はメーカーサンプル写真により、実際とは形状や色が異なる写真（試作品や汎用品の写真）を利用している場合がございますのであらかじめご了承ください。製品はメーカー都合により予告なく製造中止になる場合がございます。取り付け方法の解説や説明書の翻訳などのサポートは一切行っておりません。DIYが難しいと感じた場合は必ず専門店や二級整備士に作業をご依頼ください。当店のヤフオク！およびYahoo!ショッピングにおける販売ポリシーにつきましては前もってこちらをお読みいただき、同意の上でご購入ください。当社は世界約1200社のパーツ・アクセサリー・純正パーツをより安く、よりスピーディに、業者様・ユーザー様にお届けしております。